16.03.2026 г.

Годишни резултати на Volkswagen Лекотоварни автомобили за 2025 и перспективи за 2026 година

• Ръст в обема на продажбите до 428 000 автомобила

• Свръхпропорционален ръст на оборота до 16,9 млрд. евро

• Оперативен резултат от 245 млн. евро (RoS 1,5%)

• Нетен паричен поток от малко над 1 млрд. евро

• Двукратен ръст на продажбите на ID. Buzz, Multivan отбелязва най-

успешната година в своята история

• Актуализациите в гамата през 2026 година ще включват Multivan, Caddy,

ID. Buzz и нови варианти на Transporter

Оборотът на Volkswagen Лекотоварни автомобили през 2025 година нараства до 16,9 млрд. евро. Силни нетни показатели на паричния поток въпреки неблагоприятните фактори и инвестициите в моделно и технологично обновление за 2026 година

Хановер, 12 март 2026 година – През финансовата 2025 година Volkswagen Лекотоварни автомобили (VWN) отбеляза значителен ръст на оборота в условията на доста предизвикателна среда, при едновременно силни резултати по отношение на паричните потоци. Обемът на продажбите също регистрира увеличение до 428 000 автомобила (+6%), а оборотът достигна 16,9 млрд. евро (+11%). Оперативният резултат на компанията за годината е 245 млн. евро (743 млн. евро през предходната), а оперативната възвръщаемост е 1,5% на фона на 4,9% през 2024 година. Особено впечатляващи са данните за нетният паричен поток, който през 2025 година възлиза на 1 млрд. евро и бележи ръст от 208%. „За нашите клиенти и за нас самите 2025 беше много предизвикателна година с нестабилни пазари, липса на сигурност и осезаема предпазливост при покупките - особено в областта на електрическата мобилност. На този фон пролича колко важно е да имаме на пазара най-новата и най-разнообразна продуктова гама в сравнение с нашите конкуренти. Именно тези продукти ще ни осигурят необходимия тласък за 2026 година“, заяви Щефан Меха, председател на управителния съвет на Volkswagen Лекотоварни автомобили.

Силна продуктова 2025 година – с ID. Buzz и Multivan в ролята на двигатели на растежа

През 2025 година обемът на доставките за крайни клиенти на VWN отново надхвърли 400 000 автомобила. За първи път сред тях имаше и над 60 000 ID. Buzz – над два пъти повече от обемите през предходната година. С това постижение ID. Buzz се утвърждава като категоричен лидер в своя пазарен сегмент на пазарите в Европа. Multivan също постигна най-добрите резултати в своята дългогодишна и успешна история, отбелязвайки ръст от 31% и надминавайки всички предишни години с общо 38 700 доставки за крайни клиенти. Volkswagen Лекотоварни автомобили заема ясна лидерска позиция на родния германски пазар и е водещ играч на пазарите в още единайсет европейски страни.Моделната гама на Transporter показа по-слабо от очакваното развитие главно поради постепенния процес на въвеждането й през 2025 година. През 2026 VWN ще продължи да разширява последователно своята гама с нови модели и пазарни премиери. Добри резултати в трудни условия – паричният поток в ролята на стабилизиращ фактор

Ръстът по отношение на оборота беше непропорционален на фона на обема на продажбите, тъй като през 2025 година Volkswagen Лекотоварни автомобили успя да реализира повече модели на по-висока стойност и клас. В същото време негативно влияние върху оперативния резултат оказаха няколко фактора, като сред основните бяха провизиите, отделени за евентуални глоби от страна на регулаторните органи на ЕС по повод нивата на емисиите на CO₂. Основната причина за възникване на подобна негативна перспектива се крие в значително по-бавните темпове на развитие на електрическата мобилност като цяло и особено в сектора на лекотоварните превозни средства в частност. Към това се добавиха и редица предизвикателства на северноамериканския пазар, свързани с промени в митническите условия, отпадане на субсидиите при покупка на електромобили и други негативни фактори, които се отразиха и на обемите на продажба на ID. Buzz в САЩ.

Въпреки тези затруднения, усилията за съкращаване на разходите и повишената като цяло дисциплина в разходната част през 2025 година дадоха своя положителен резултат. VWN се движи по план при мерките за намаляване на разходите за персонал, а общите материални разходи бяха намалени значително. Наред с това, благодарение на високата инвестиционна дисциплина и положителното развитие в управлението на оборотния капитал, компанията успя да постигне нетен паричен поток в размер на около 1 млрд. евро.

„Нашите автомобили се радват на отличен прием сред клиентите и това се потвърждава от впечатляващия ръст по отношение на продажбите и поръчките. Добрите параметри на нетния паричен поток от друга страна показват ефективността на нашата последователна дисциплина по отношение на разходите и осигурява необходимите средства за дългосрочни инвестиции в нови поколения автомобили. В същото време доходността от 1,5% е все още на значително ниски нива и налага усилена работа по този въпрос през 2026 година“, посочи отговорния за финансите и ИТ член на управителния съвет на Volkswagen Лекотоварни автомобили Михаел Обровски.

Обемът на получените през 2025 година поръчки е с почти една трета по-голям от този през предходната година, като част от тези поръчки ще бъдат доставени едва през 2026 година. Така високите нива на поръчките, актуализацията на продуктовата гама и премиерите на нови моделни варианти ще осигурят допълнителни възможности за положително развитие на VWN през текущата година. Перспективи за развитие през 2026 година – моделно обновление, нови варианти и технологични актуализации

Плановете на Volkswagen Лекотоварни автомобили за 2026 година включват широк спектър от продуктови и технологични актуализации и новости. В рамките на годишната пресконференция, Щефан Меха представи първите скици на Caddy и Multivan, които се очакват на пазара с освежена и самоуверена външност и оптимизирани интериорни решения. Модерните функции като V2L (Vehicle-2-Load), пакетът оборудване „Лека нощ“, режимът Camp Mode и дългата версия на междуосието на ID. Buzz Cargo на свой ред разширяват възможностите и сферите на приложение на изцяло електрическия ID. Buzz. Transporter и Caravelle ще получат версия с plug-in хибридно задвижване, а гамата на Crafter ще бъде разширена с версия самосвал с тристранно разтоварване, вариант с фургонна надстройка и модел с подемна платформа („падащ борд“), насочени къмпрофесионалистите в транспортния и строителния бранш.

„Ние предлагаме уникалнo за концерна Volkswagen продуктово разнообразие, включващо всичко - от моделите за семейството и свободното време, през богатата гама лекотоварни автомобили за професионалисти до специалните високотехнологични модели с възможност за автономно движение. Ние предлагаме пространство за всичко и именно това ни прави толкова силни“, заяви Щефан Меха. „Като реномиран производител на лекотоварни превозни средства ние даваме значим принос с тези качества и предимства в състава на Brand Group Core и в същото време имаме прекрасни възможности да извлечем ползи от сътрудничеството си с другите марки в концерна, наложили се с големи обеми на автомобилния пазар. Новият модел на управление, бъдещата съвместна отговорност за производствените обекти и синергията чрез последователно сътрудничество във всички области ни осигуряват съществени конкурентни предимства, които определено не бихме могли да постигнем сами.“ Volkswagen Лекотоварни автомобили честват две годишнини през 2026 година

Заводът в Хановер отбелязва 70 годишен юбилей през 2026 година. Днес там вече стартира производството на автономния ID. Buzz AD.

В същото време, заводът във Вжешня, Полша, чества десет години – това е един от най-модерните производствени обекти на Volkswagen Лекотоварни автомобили. Миналата есен бяха положени основите на експанзията на производствената база, в която в бъдеще ще се произвежда e-Crafter.

Новият Multivan

Новият Caddу

Щефан Меха, CEO Volkswagen Лекотоварни автомобили

Щефан Меха, CEO Volkswagen Лекотоварни автомобили

Ръст на оборота до 16,9 милиарда евро