В професионалния пътнически транспорт няма два еднакви дни – задачи в града сутрин, трансфери до летището и хотели следобед, пътувания на дълги разстояния вечер... Хубавото е, че новият Caravelle може да предложи оптимален вариант на задвижване за почти всяко приложение – с внушителни динамични характеристики, нисък разход на гориво и техническа надеждност. Гамата е богата и всеки може да избере най-подходящото решение с дизелов двигател, с plug-in хибридна система (eHybrid^FN1) или изцяло електрическо задвижване. Разнообразните възможности могат да отговорят на изискванията на всеки бизнес, осигурявайки дизелова мощ в условия на интензивна употреба на дълги разстояния и устойчива електрическа мобилност в центровете на големите градове и зони с екологични ограничения. В зависимост от типа на задвижването, на разположение са прецизна шестстепенна механична трансмисия и комфортна автоматична предавателна кутия.

Дизелов двигател и допълнително предлагана система за двойно предаване – впечатляваща мощ без компромиси.

Високоефективният четирицилиндров дизелов двигател се предлага в три нива на мощността между 81 кВт (110 к.с.) и 125 кВт (170 к.с.) и е готов да се справи с практически всяко предизвикателство при изпълнение на дълги маршрути и пълно натоварване. Ако вашите задачи налагат движение в извънградски условия, допълнително предлаганата система за двойно предаване 4MOTION ще ви осигури надеждно сцепление и контрол по заснежените междуградски отсечки, по калните планински пътища и стръмнините до отдалечените хотели, така че ще бъдете спокойни и подготвени дори за тежки условия. Наред с това, механичната блокировка на диференциала при вариантите с предно предаване също предлага финансово рентабилно решение в случай на проблеми с хлъзгави настилки и лошо сцепление.

– 2,0-литров дизелов двигател във варианти с максимална мощност 81, 110 и 125 кВт. В зависимост от мощността, двигателят се комбинира серийно с шестстепенна механична трансмисия или като серийно и допълнително оборудване с осемстепенна автоматична предавателна кутия. Допълнително предлаганата система за двойно предаване 4MOTION заедно с автоматична трансмисия може да се поръча във вариантите с мощност 110 и 125 кВт.

Plug-in хибридната система предлага оптимална комбинация от ефективност и автономен пробег

Caravelle eHybrid^FN1демонстрира изключителна ефективност в града и извън него, съчетавайки системната мощност от 171 кВт (233 к.с.) с комфорт и гъвкавост при експлоатация. Със своя автономен пробег до 53 километра^FN2 на изцяло електрическа тяга, тази версия ви позволява да осъществявате пътнически превози тихо и без локални емисии на CO₂ в зоните с екологични ограничения, а за по-дълги разстояния да разчитате на двигателя с вътрешно горене. Електрически в града и с конвенционално задвижване на магистралата – една интелигентна и многофункционална комбинация!

– eHybrid със системна мощност 171 кВт, предно предаване и безстепенна автоматична трансмисия. До 53 километра^FN2автономен пробег на изцяло електрическа тяга.

e-drive предлага ориентирана към бъдещето електрическа мобилност

Мощност, тишина и нулеви локални емисии - с максималната си мощност от 210 кВт (286 к.с.) и автономен пробег до 350 километра^FN3, новият e-Caravelle разкрива изключителни възможности за различни приложения в градски условия и по-продължителни пътувания. Електрическата версия е перфектна за работа нощем или рано сутрин в жилищни райони, защото се движи практически безшумно, без да безпокои живущите и с безплатен достъп до зоните с екологични ограничения в града. Серийното оборудване с термопомпа спомага за увеличаване на автономния пробег и позволява спокойствие и надеждност на превозите дори в много студени дни.

– Електрическото задвижване предлага избор на варианти с мощност 100, 160 и 210 кВт, задно предаване и автономен пробег до 350 километра^FN3. Максималната зарядна мощност е 11 кВт на зарядни станции с променлив ток (AC) и до 125 кВт на правотокови (DC) бързозарядни станции. Времето за зареждане (DC, 10–80%) е приблизително 40 минути.

^FN1 Ще се предлага на по-късен етап.

^FN2 Моделът все още не се предлага за продажба. Това предстои на по-късен етап и не е предмет на Директива 1999/94/ЕО.

^FN3e-Caravelle - комбиниран разход на електроенергия: 26,7 - 20,4 кВтч/100 км; комбинирани емисии на CO₂: 0 г/км; CO₂ емисионен клас: A. Информацията за разход на гориво, количествата на CO₂ емисиите и CO₂класификацията е посочена в определен диапазон в зависимост от избраното оборудване.