Вашият отговор на растящите цени на гориво – TDI-двигателите.
Мощни и икономични. Двигателите.
За да започне възможно най-бързо почивката за Вашите гости, Caravelle се предлата с четири мощни и безшумни TDI-двигателя. С тях дори няма да Ви се налага да зареждате прекалено често. Изключително икономичната Common-Rail-TDI-технология, предлагана при всички дизелови двигатели от гамата на Caravelle, изразходва по-малко гориво при по-голяма ефективност. Вие ще спечелите от по-ниските разходи по поддръжката и същевременно ще пощадите природата със чувствително занижените емисии на СО2.
С преработването на двигателната гама в 2,0-л-Common-Rail-TDI-двигатели, разходите на гориво и емисиите на СО2 бяха значително намалени. Новото поколение TDI-двигатели се отличават с изключителна ефективност при ненарушена тяга. За Вас това означава по-голяма динамика при шофиране и пълен портфейл. За първи път можете да поръчате и 7-степенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител (DSG). Първите скоростни кутии в света със „сух” двоен съединител правят възможно автоматичното превключване на предавките без да се тягата. Освен това високото полезно действие допълнително намалява разхода на гориво и СО2-емисиите.
2,0 бензин 85 кВт (115 к.с.)
4-цилиндровият бензинов двигател достига 85 кВт и така осигурява максимален въртящ момент от 170 Нм. Той е с 5-степенна скоростна кутия и е алтернатива на дизеловите двигатели.
2,0-I-TDI 62 кВт (84 к.с.)
Дизеловият двигател с най-ниска мощност от гамата черпи сила от 2 л работен обем на цилиндрите. Благодарение на TDI-технологията този двигател постига максимален въртящ момент от 220 Nm. Както и при останалите TDI-двигатели СО2-емисиите и разходът на гориво са оптимирани спрямо предишните модели – и това при повишена на ефективност. Двигателят се предлага с 5-степенна скоростна кутия.
2,0 TDI 75 кВт (102 к.с.)
Още повече мощност при същия работен обем на цилиндрите развива вторият от общо четирите TDI-двигатели. И тук разходът и емисиите на СО2 са значително намалени, а ефективността – забележимо повишена спрямо досегашните двигатели. Предаването на мощността при този двигател се постига чрез 5-степенна скоростна кутия.
2,0 TDI 103 кВт (140 к.с.)
Благодарение на мощността си от 103 кВт (140 к.с.), с този двигател ще изпитате удоволствие дори при дълго междуградско пътуване по магистрала. И при този вариант важи: по-ниски разходи благодарение на голямата му икономичност, силно занижени емисии на СО2 в сравнение с предходните двигатели, грижа за околната среда. С този двигател можете да поръчате иновативна 7-степенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител (DSG) или 6-степенна механична скоростна кутия.
2,0 BiTDI 132 кВт (180 к.с.)
В топ-версията от двигателната гама на Caravelle е внедрена новаторска технология. При BiTDI двата турбокомпресора се грижат за голяма мощност и истинско удоволствие от шофирането при максимален въртящ момент от 400 Нм. Това ни навежда на въпроса – кой в днешно време би твърдял, че лекотоварните автомобили и спортното шофиране са несъвместими. При този двигател може да избирате между автоматичната скоростна кутия със 7-степени и двоен съединител (DSG) или 6-степенна механична скоростна кутия. В допълнение, за този двигател за първи път е на разположение DSG в комбинация с 4MOTION.
Разходи на гориво и СО2-емисии.
Разход на гориво (л/100 км) и комбинирани емисии на СО2 (г/км) при съдържание на резервоара около 80 л.
Двигател/Модел
|
Градско
|
Извънградско
|
Комбинирано
|
Емисии на CO2,
|
|---|---|---|---|---|
2,0-l-Otto
|
13,6
|
8,6
|
10,4
|
243
|
2,0-l-TDI
|
9,5
|
6,1
|
7,3
|
193
|
2,0-l-TDI
|
9,5 |
6,1 |
7,3 |
193 |
2,0-l-TDI
|
9,6 |
6,3 |
7,5 |
198 |
2,0-l-TDI
|
10,2 |
6,7 |
8,0 |
211 |
2,0-l-TDI
|
10,4 |
7,1 |
8,3 |
219 |
2,0-l-BiTDI
|
11,1 |
7,5 |
8,8 |
233 |
2,0-l-BiTDI
|
9,8 |
6,7 |
7,8 |
205 |
2,0-l-BiTDI
|
10,2 |
6,9 |
8,1 |
214 |